Inspección do armario inflable de 10 KV despois do xuízo e a solución de fallos do bucle secundario

Equipo de interruptor pechado de hexafluoruro de xofre totalmente illado, tamén coñecido como armario inflable, as unidades comúns son
Unidade C: módulo de conmutación de carga, equivalente á liña de entrada do armario da rede en anel.

Unidade V: módulo de interruptor de baleiro, equivalente á unidade de disxuntor.

Unidade F: módulo de combinación de fusibles do interruptor de carga, equivalente á toma de corrente do armario da rede en anel.

Unidade D: módulo de conexión de cables sen coitelo de terra, equivalente ao armario elevador de bus.
Un circuíto de visualización en directo

Fallo un: a lámpada de visualización eléctrica trifásica non se acende
Resolución de problemas: 1. Se o interruptor está pechado.
Por exemplo: se a fonte de alimentación só se envía ao armario de liña, entón só se cargará a unidade no armario de liña; outras unidades non se conectan e non se cargan, polo que, ademais do armario de liña, a lámpada de visualización das outras unidades cargadas non brillará.
2. Se a liña secundaria está firmemente conectada.
Algúns problemas tenden a ocorrer en pequenos detalles, polo que primeiro deberiamos xulgar o problema desde a simplicidade ata a profundidade.
3. Se a capacidade do sensor coincide coa capacidade da pantalla en directo e se o modelo seleccionado se aplica ao nivel de tensión.
Fallo dous: deficiencia de fase trifásica na visualización en directo
Resolución de problemas: 1. Un cable está danado e conectado a terra.
2. O cable non está conectado de forma segura.
Fallo tres: a pantalla en directo parpadea en caso de falta de tensión
Resolución de problemas: 1. Primeiro use un electrodetector para verificar que non haxa tensión no lado primario.
2, a interferencia da fonte de alimentación externa, se a pantalla cargada na anti-interferencia desta peza non é boa, esta peza é inevitable.
Recoméndase cambiar de fabricante e mercar produtos cunha forte capacidade antiinterferencias.
Pero Xiaobian neste artigo pode dicirche que, se escolleches un tipo Q cunha pantalla cargada bloqueada, non impidas que o nodo entre na pantalla cargada na liña N; se está na liña de fase, a pantalla cargada será brillante; se está na liña N, a pantalla cargada non será brillante (experiencia persoal).

Dous, circuíto de medición de transformadores de corrente e tensión

Un transformador é un transformador especial que pode cambiar a alta tensión en baixa tensión ou a alta corrente en pequena corrente. Úsase principalmente para instrumentos de medición e dispositivos de protección de relés.
O funcionamento e o mantemento do transformador afectan directamente á precisión da medición no sistema eléctrico, á fiabilidade do funcionamento do dispositivo de protección e á seguridade da rede eléctrica, dos equipos e do corpo humano.
I. Defectos comúns e tratamento:

1. A parada de emerxencia do transformador de tensión (transformador de corrente) debe producirse nas seguintes circunstancias
(1) febre intensa, fume, aceite.
(2) O fusible do lado de alta tensión do transformador de tensión ten dúas fusións seguidas.
(3) Rotura da carcasa, fuga grave de aceite.
(4) Ruído de descarga interno ou ruído anormal.
(5) O equipo está ardendo.

O método de manexo cando o transformador de tensión fumega ou arde: se o fusible do lado primario nunca se fusiona antes de que se emita fume, e o fusible do lado secundario se fusiona moitas veces, e o fume non é grave e non ten características de danos no illamento, e o fusible do lado primario non se fusiona cando se emite fume, o fume debe considerarse causado por un curtocircuíto entre as fases do enrolamento secundario (espiras).
Antes de que o fume do enrolamento secundario non afecte aos danos no illamento primario, saia inmediatamente do dispositivo de protección e automático correspondente, retire o fusible do lado secundario, tire do interruptor de illamento do foco primario e pare o transformador de tensión.
Para os transformadores de tensión de tipo cheo de aceite, se hai moito fume e un cheiro forte, ruído anormal, no enrolamento interno do transformador de tensión con carcasas ou chumbo entre a carcasa e a descarga de faísca, fumando o último fusible lateral de fusión de 2 ~ 3 fenómeno inferior, debe xulgarse como un dano de illamento bilateral e fume, polo que o transformador de tensión da barra colectora, a parada do bus detén usando un transformador de tensión,
Neste momento, o transformador de tensión nunca se pode deter tirando do interruptor de desconexión, porque este non ten capacidade de extinción de arcos. Se se usa o interruptor de desconexión para cortar o fallo, o bus pode sufrir un curtocircuíto, o que pode provocar danos no equipo ou un accidente persoal.
Cando o transformador de tensión estea prendendo lume, a subministración eléctrica debe desconectarse inmediatamente, o transformador de tensión avariado debe illarse e usarse un extintor seco ou area para extinguir o lume.

2. O circuíto secundario do transformador de tensión está desconectado
Retroalimentación do fenómeno:
(1) A tensión trifásica está desequilibrada, a tensión de fase de fallo móstrase como cero e o contador de vatios-hora móstrase como anormal
(2) O indicador correspondente do medidor de potencia reactiva e do medidor de potencia activa está reducido ou cero
(3) Envíase o sinal de "desconexión do bucle de tensión"

Métodos de tratamento:
(1) use un multímetro para medir o extremo superior do núcleo secundario bifásico; se a pantalla é de 100 V e logo mida o extremo inferior da pantalla se non é de 100 V, entón o núcleo secundario está queimado e substitúao.
Usa un multímetro para medir o extremo superior do núcleo de fusión secundario e comproba que non hai unha tensión de 100 V, pode ser un núcleo de fusión primario queimado. Despois dun corte de enerxía, mide o acendido-apagado do núcleo de fusión primario para ver se é un núcleo de fusión primario queimado.
(2) Comprobe se o circuíto secundario anormal do transformador de tensión está solto, curtocircuíto, liña rota ou outros fenómenos.

Tres, bucle de control

(1) Bucle de almacenamento de enerxía
Problema: Os motores non almacenan enerxía
Método de procesamento: como se mostra na figura, o bucle de almacenamento de enerxía pasa polo contacto auxiliar de posición finita puntual S8.1, o botón de almacenamento de enerxía e o motor.
Primeiro comproba que o cableado non estea solto. Se non o está, comproba se o botón de almacenamento de enerxía está ben. Xira o botón ao estado conectado e usa un multímetro para medir o punto de acendido/apagado para ver se o punto se converte nun punto pechado.
Se non se pode almacenar enerxía e os interruptores de límite de almacenamento de enerxía están en bo estado, sen a condición de almacenamento de enerxía S8.1 como estado normalmente pechado, como a vixilancia de varios motores aínda non poden por este problema, como o circuíto é de corrente continua (CC), comprobe se a conexión é positiva negativa e o motor correspondente é negativo; se o cable do motor inverte a corrente, o lado secundario da luz do núcleo fundido queimarase.
Se o núcleo fundido é grande, o motor comezará a sobrecargarse e a queimarse.

(2) circuíto de peche
Debido ás cinco tensións eléctricas, o circuíto de peche a través do contacto auxiliar é maior, polo que a posición común do contacto auxiliar é ① contacto auxiliar da porta inferior (só na sala de cables, a porta está pechada baixo a condición de contacto auxiliar normalmente aberto do bucle pode converterse en estado normalmente pechado)
Contacto auxiliar de conexión a terra (só cando a coitela de conexión a terra está en estado separado, o contacto auxiliar normalmente aberto do bucle pode converterse en estado normalmente pechado)
(3) Contacto auxiliar do interruptor de desconexión (o contacto auxiliar normalmente aberto do bucle só pode cambiar ao estado normalmente pechado cando o interruptor de desconexión está pechado)
Contacto auxiliar de posición de almacenamento de enerxía (o contacto normalmente aberto do circuíto só pode cambiar ao estado normalmente pechado cando o motor está no estado de almacenamento de enerxía)

Polo tanto, ao premer o botón de peche SB1 no diagrama, primeiro o relé KA1 pecharase electricamente e, a continuación, o contacto normalmente aberto do circuíto de peche KA1 cambiará ao estado normalmente pechado. Se se confirma que a porta inferior está pechada, o interruptor de illamento está no estado de peche, o interruptor de terra está no estado de apertura e o motor almacenou enerxía.
Neste momento, a bobina de peche funciona electricamente e tócase o mecanismo de peche do interruptor para pechalo.
Polo tanto, cando non podemos pechar a porta, en primeiro lugar, debemos avaliar todos os estados dos contactos auxiliares (é dicir, o estado do interruptor de terra, o estado do interruptor de illamento, o estado de almacenamento de enerxía do motor, o estado de peche da porta inferior) desde as instalacións de hardware ata o estado traseiro para resolver o problema, o que obterá o dobre de resultado coa metade do esforzo.

(3) circuíto de freo
Como se pode ver no diagrama esquemático, o circuíto é relativamente simple, só precisa avaliar o relé de interrupción, a bobina de interrupción e o botón de interrupción.